【桌面周刊·第一期】 《 半月刊》（已结束）

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缘洛邪

拼拼凑凑  不好意思发帖 就来秀一下吧

tkinghuan

以前的也可以？这是以前的。。。
5月15日的      算不？

tkinghuan

现在的         还是新鲜的

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最喜欢八楼的

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耶稣不是救世主

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梁了胃

国际在线报道：印度北方邦10号发生火车脱轨事故，造成35人死亡150多人受伤。而10号晚上，一辆客运列车在印度东北部阿萨姆邦怀疑遭到炸弹袭击，造成至少100人受伤。本网连线中国国际广播电台驻印度记者王超介绍详细情况：　
　　主持人：王超你好，首先给我们介绍一下10号白天的那起火车脱轨事故吧。
　　记者：北方邦境内的火车脱轨事故发生在当地时间10号中午12点20分左右，一列从加尔各答出发经首都新德里开往哈里亚纳邦的快速列车在行驶至北方邦的法特赫普尔地区时，发生脱轨事故。据现场目击者称，至少有14节车厢从铁轨上脱落，倾覆在铁路旁边。部分车厢因为严重变形，至少有100多名乘客被困在内无法逃脱。
　　事故发生之后，当地的救援力量第一时间赶到了现场，使用电氧焊等设备切割开变形的车厢，营救被困旅客。同时将受伤的旅客送往附近的医院进行抢救。截止到当地时间11号凌晨，现场的铁路部门负责人员说，至少有35人死亡，150多人受伤。而且随着时间的推移，死亡人数还有可能进一步上升。同时，由于这条线路是印度境内最繁忙的铁路线路之一，已经有20多列列车已经因此停运，不少旅客被迫滞留在各地的车站内。　　
　　主持人：那么，事故的原因现在查清楚了吗，印度政府对这起事件有哪些表态呢？
　　记者：关于这起事故的具体原因目前仍不清楚，火车司机也因为受伤在医院接受治疗，印度铁路部门负责人表示将在第一时间展开相关的调查工作。根据现场勘查的情况，当时这列火车正以每小时100多公里的时速行驶，司机不知为何突然采取了紧急制动措施，导致了这出悲剧的发生。
　　目前印度铁道部已经公布了针对伤亡者的补偿标准，将给予死者亲属每人50万卢比（约合　　美元）的抚恤金，而伤者将根据伤情得到2万5千至10万卢比不等的现金补偿。
　　印度总理辛格也对此表态说，7号的时候北方邦刚刚发生一起火车与大巴相撞事故，短短一周之内，北方邦连续发生两次恶性交通事故，让人无法接受。他已经责成相关负责人员对此展开详细调查。
　　主持人：就在人们还在为北方邦列车脱轨事故揪心不已的时候，在印度东北部阿萨姆邦又发生了一起火车事故，王超，再给我们介绍一下阿萨姆邦这起铁路事故的具体情况吧。
　　记者：阿萨姆邦警方发言人10号晚间说，一辆从阿萨姆邦开往奥里萨邦的客运列车在行驶至距阿萨姆邦最大的城市古瓦哈提约70公里处时，遭遇不明身份的武装分子在铁轨上安放的炸弹袭击。在爆炸声响起之后，有4节列车车厢被掀翻，车厢内有至少100名乘客受伤，其中部分乘客伤势较重。当地居民和部分铁路工作人员已组成初步救援力量在现场展开救援。印度媒体分析说，阿萨姆邦地处印度东北部，一些反政府武装长期在此活跃，该地区近年来安全形势一直较不稳定。这起事故很有可能与当地的反政府武装有关系。
　　主持人：前面你也提到，印度总理辛格在就10号的火车事故表态时说，短短一周之内，北方邦边续发生两起恶性交通事故让人无法接受，那么，是不是说，印度经常发生这样的交通事故呢？
　　记者：差不多是这样的。印度的国营铁路系统可以说是世界上最繁忙的铁路客运系统之一，每天要运送将近1850万人次的旅客。所有来过印度旅游的游客恐怕对此都有深刻的印象，尤其是在繁忙的季节，大量乘客爬上车顶的景象让大家印象非常深刻。
　　但是如此繁忙的铁路系统，相关设施却非常陈旧，在部分地区，甚至还有英国殖民统治期间留下的窄轨。铁路的基础设施建设可以说已经大大落后于实际的需求了，而运力不足的问题短期内只能靠加开班次来解决。
　　设施的老化和相对滞后的安全管理机制，无法保障铁路的安全运行。近年来，已经发生多次恶性的铁路交通事故，其中2010年5月和7月接连发生2起恶性事故，共造成208人死亡。进入2011年以来，也是大小事故不断，可以说，印度铁路的安全性已经成了印度交通体系里的一处顽疾，急需印度政府采取切实的措施来解决这一问题。